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電商運(yùn)營

淘寶直通車要如何高效引流？

六道中國 | 發(fā)表于 2019-04-28

現(xiàn)在，隨著淘寶的頻繁改版，流量越來越分散了，以前的搜索紅利已經(jīng)結(jié)束。所以，越來越多的人去搶占了付費(fèi)流量，而直通車因?yàn)樾Ч茫蔀榱速u家們的香饃饃。以前，賣家開直通車的目的很明確，就是通過直通車卡在前面，通過直通車進(jìn)行賺錢。但是，現(xiàn)在這種方法肯定行不通了，直通車競爭越來越大，推廣成本也隨之水漲船高。不過，現(xiàn)在很多賣家開淘寶直通車存在一個(gè)誤區(qū)，就是一味去關(guān)注權(quán)重。

其實(shí)，直通車并不是沒有權(quán)重就不能去開。很多人開直通車，花了很大的精力去操作權(quán)重，提高計(jì)劃點(diǎn)擊率，而到頭來卡首條或者前三的扣費(fèi)還是很貴。我們換一個(gè)角度去想，開直通車的目的是什么?就是為了引流。所以，我們沒必要一定要去把直通車權(quán)重做的很高，一定去卡首條。

很多賣家操作直通車我覺得很有意思，前期花了很多錢把權(quán)重做上去，價(jià)格都是卡前三首條，然后限額就這么一點(diǎn)，一個(gè)小時(shí)不到就把錢燒完了，而且扣費(fèi)還很貴，成交量很少。為何我們不把排名往后拉一下，讓限額盡量多燒一點(diǎn)時(shí)間，從而加大成交量呢?

很多人可能會少，排名掉到后面，點(diǎn)擊率就保持不住，權(quán)重就會掉。其實(shí)，淘寶權(quán)重上去后，計(jì)劃點(diǎn)擊率只要和行業(yè)點(diǎn)擊率持平，基本就不會怎么掉權(quán)重的。所以，我建議大家在資金有限的情況下，不要一味去卡首條前三，后面的位置也是不錯(cuò)的選擇，而且同樣限額下流量會更大，可能轉(zhuǎn)化會更好。

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